El pasado 10 de junio, en la Facultad de Economía, Empresa y Turismo de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC), tuvo lugar la defensa de la tesis doctoral titulada “Análisis Económico del Sector Marítimo-Portuario en un Contexto Internacional”, elaborada por Andrea Rodríguez Ramos y dirigida por la Dra. Lourdes Trujillo Castellano, en el marco del Programa de Doctorado en Turismo, Economía y Gestión, dentro de la línea de investigación en Economía y Métodos Cuantitativos.
Dicha tesis obtuvo la calificación de Sobresaliente Cum Laude, con mención internacional.
La doctoranda Andrea Rodríguez Ramos es graduada en Economía, con premio extraordinario de fin de carrera, y Máster en Marketing y Comercio Internacional, ambos títulos otorgados por la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria.
La Dra. Lourdes Trujillo Castellano es catedrática de Economía Aplicada, directora de la Cátedra Marítimo-Portuaria (PORMAR) y una reconocida experta internacional en el ámbito del transporte marítimo y la economía portuaria.
El tribunal evaluador estuvo presidido por el Dr. Fernando Ignacio González Laxe, catedrático de Fundamentos del Análisis Económico en la Universidad de A Coruña y expresidente de Puertos del Estado. Completaron el tribunal el Dr. Javier Campos Menéndez (ULPGC), como secretario, y la Dra. Marta González-Aregall (Universidad de Gotemburgo, Suecia), como vocal.
La tesis se compone de tres trabajos de investigación interrelacionados, dos de los cuales han sido publicados en revistas científicas de alto impacto indexadas en el Journal Citation Reports (JCR), lo que da muestra de su calidad académica y proyección internacional:
- El primer capítulo analiza cómo las emisiones de CO₂, consideradas como insumo contaminante, afectan a la eficiencia técnica de los puertos españoles.
- El segundo estudio examina la posición estratégica del Puerto de Las Palmas frente a puertos de África Occidental, con especial atención a los efectos de las asimetrías regulatorias.
- El tercer capítulo compara la eficiencia de los puertos canarios y africanos incorporando factores institucionales, como los niveles de corrupción percibida, a través de técnicas DEA con bootstrapping.
El objetivo general de la investigación es evaluar el impacto que la nueva regulación ambiental europea —especialmente la iniciativa FuelEU Maritime— tiene sobre la eficiencia y competitividad portuaria, en un contexto global caracterizado por crecientes exigencias medioambientales.
Esta cuestión representa un reto estratégico de primer orden para los puertos europeos, y en particular para aquellos situados en regiones ultraperiféricas como Canarias, que deben mantener su competitividad frente a enclaves no sometidos a la misma normativa.
El acto contó con una nutrida asistencia del entorno académico y profesional, incluyendo representantes del sistema portuario.
Entre ellos se encontraba la Presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Dña. Beatriz Calzada Ojeda, cuya presencia subraya el interés institucional por investigaciones orientadas a los desafíos actuales del sector.
La Facultad felicita a la nueva Doctora.
